Ubicación Cubrimos todo el Estado de Texas
Teléfono (512) 609-0945
Email info@segurosenaustin.com

Seguro de Motocicleta en Austin, Texas

Por ley en Texas necesitas mínimo 30/60/25 para andar en moto. Si vives en Austin y manejas seguido, ese mínimo casi nunca te alcanza si chocas. En Paga Menos Insurance armamos tu póliza de moto en español, te explicamos qué cubre cada cosa y te damos el precio claro antes de que firmes nada

Llama al (512) 609-0945 y cotiza hoy.

    [honeypot last-name class:d-none move-inline-css:true]

    Seguro de Motocicleta en Texas

    Qué te exige la ley de Texas para tu moto

    El mínimo legal en Texas es 30/60/25: $30,000 por persona lesionada, $60,000 por accidente y $25,000 por daños a propiedad (Texas Department of Insurance). Es la misma regla para motos, mopeds y autos. Sin prueba de seguro no registras tu moto ni andas legal en la calle.

    Tres cosas que conviene tener claras:

    • Casco: si tienes menos de 21 años, el casco es obligatorio en Texas. Si tienes 21 o más, puedes andar sin casco bajo ciertas condiciones, pero no usarlo puede afectar tu reclamo después de un accidente.
    • Multas por andar sin seguro: la primera vez te cae entre $175 y $350. Si te agarran otra vez, sube de $350 hasta $1,000, y puedes perder el registro.
    • Lo que el mínimo NO cubre: solo paga el daño que tú le causas a otros. Tu moto, tus lesiones y el robo van por tu cuenta, a menos que agregues coberturas.

    ¡Llama Ahora!

    Meet Out Professional Team

    Lizabe Moreno

    Lizabe Moreno

    Title: Insurance Agent

    Ingrid López

    Ingrid López

    Title: Insurance Agent

    Janeth López

    Janeth López

    Title: Insurance Agent

    Agente de seguros y cliente estrechándose la mano.

    El cambio de ley del que todos hablan (y que no pasó)

    Vas a ver blogs, foros y hasta otros riders diciendo que desde enero de 2026 el mínimo de Texas subió a 50/100/40. No es cierto, todavía.

    Eso salió del proyecto de ley SB 1674, presentado por el senador Menéndez en 2025. El proyecto proponía subir el mínimo a 50/100/40 a partir del 1 de enero de 2026. Pero se quedó atorado en comité y nunca se hizo ley (texto del proyecto, Legislatura de Texas). El mínimo legal en Texas sigue siendo 30/60/25.

    Lo que de verdad te importa: no estás obligado a cargar 50/100/40. Pero la razón por la que lo propusieron sí aplica a ti. El mínimo de 30/60/25 lleva sin cambiar desde 2008, mientras los costos médicos y de reparación se dispararon. Por eso casi ningún rider en Austin se queda solo con el mínimo. Te explicamos por qué abajo.

    ¡Contáctanos Ahora!

    Testimonios

    Find Out What Our Customers Are Saying

    Motociclista agarrando el manillar en medio del tráfico de Austin.

    Por qué el mínimo casi nunca alcanza en Austin

    En un choque serio, 30/60/25 se acaba rápido y el resto sale de tu bolsillo. Aquí va el cálculo real.

    Digamos que vas en tu moto, tú tienes la culpa y le pegas a una camioneta. El conductor termina con $52,000 en gastos médicos y su camioneta es pérdida total por $34,000. Con el mínimo:

    • Lesiones: tu póliza paga $30,000 (el tope por persona). Quedas debiendo $22,000.
    • Propiedad: tu póliza paga $25,000. Quedas debiendo $9,000.
    • Tu propia moto y tus propias lesiones: el liability no paga nada. Todo eso es tuyo.

    Total que te toca pagar de tu bolsillo en ese choque: $31,000, más tu moto y tu hospital.

    Y en Austin hay dos factores que suben el riesgo:

    • Robo y vandalismo. En East Austin, en los complejos de apartamentos y en el downtown, el estacionamiento abierto es el dolor de cabeza número uno de los riders. Sin cobertura comprehensive, una moto robada es pérdida total para tu cartera.
    • Conductores sin seguro. Texas está entre los estados con más conductores sin seguro del país. Si te choca uno de ellos y tú no tienes cobertura UM/UIM, te quedas peleando solo. Los sitios grandes la ponen como “opcional”. En Austin es de las primeras que te conviene.

    Las 4 Preguntas Antes de Asegurar tu Moto en Austin

    Antes de cotizar, contesta estas cuatro preguntas. Te dicen si te conviene andar con lo mínimo o subir la cobertura. Es el mismo filtro que usamos con cada rider que entra a la oficina.

    1. ¿Tu moto está financiada? Si todavía la estás pagando, el banco casi siempre te va a exigir collision y comprehensive. No es opcional para ti.
    2. ¿Dónde la estacionas de noche? Si es estacionamiento abierto, en la calle o en un complejo sin garaje cerrado, sube tu comprehensive. Aquí es donde pega el robo en Austin.
    3. ¿Es deportiva o modelo nuevo? Las sport bikes y las motos del año cuestan mucho más de asegurar y de reparar. Si tienes una, el mínimo te deja muy expuesto.
    4. ¿Manejas diario o solo los fines de semana? Entre más ruedas, más expuesto estás al tráfico de Austin y más sentido tiene subir liability y agregar medical payments.

    Si contestaste “sí” a la 1, 2 o 3, o manejas diario, no te quedes con el mínimo. Llámanos y armamos el build que te corresponde.

    Coberturas que le puedes agregar a tu póliza de moto

    Más allá del liability obligatorio, estas son las coberturas que más piden los riders en Austin:

    • Collision: paga la reparación de tu moto si chocas, sin importar de quién fue la culpa.
    • Comprehensive: cubre robo, vandalismo, incendio, clima y otros daños fuera de un choque. La clave en Austin.
    • UM/UIM: te protege si te choca alguien sin seguro o con muy poco. En Texas puedes rechazarla, pero tiene que ser por escrito.
    • Medical payments: ayuda con tus gastos médicos y los de tu pasajero después de un accidente.
    • Partes y accesorios custom: si le metiste dinero a tu moto, este endoso cubre lo que una póliza estándar deja fuera.
    • Asistencia en carretera y grúa: para cuando te quedas tirado.
    • Cobertura de temporada (lay-up): si guardas la moto en invierno, puedes bajar ciertas coberturas y ahorrar.

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuál es el mínimo de seguro de moto en Texas?

    El mínimo es 30/60/25: $30,000 por persona, $60,000 por accidente y $25,000 por daños a propiedad. Aplica igual a motos, mopeds y autos, y lo necesitas para registrar y andar legal.

    ¿Es cierto que el mínimo subió a 50/100/40 en 2026?

    No. El proyecto de ley SB 1674 proponía ese cambio para enero de 2026, pero no pasó en la Legislatura. El mínimo legal en Texas sigue siendo 30/60/25.

    ¿Necesito casco para andar en moto en Texas?

    Si tienes menos de 21 años, sí, es obligatorio. Si tienes 21 o más, puedes andar sin casco bajo ciertas condiciones, pero no usarlo puede afectar tu reclamo si te accidentas.

    ¿Por qué mi cotización salió mucho más cara de lo que esperaba?

    Casi siempre es por el tipo de moto. Las deportivas y los modelos nuevos cuestan mucho más de asegurar. La edad, el récord de manejo y tu zona en Austin también pesan.

    ¿Vale la pena el comprehensive en Austin?

    Para la mayoría de los riders urbanos, sí. El robo y el vandalismo, sobre todo con estacionamiento abierto, son el riesgo número uno aquí, y el liability no cubre nada de eso.

    ¿Qué pasa si me choca alguien sin seguro?

    Sin cobertura UM/UIM, te quedas pagando tus daños. Como Texas tiene muchos conductores sin seguro, esta cobertura te conviene más de lo que parece.

    ¿Atienden en español?

    Sí. Todo el proceso, desde la cotización hasta el reclamo, lo hacemos en español.

    Call Now to (512) 609-0945